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MMA双组份彩色防滑路面

其各自基本特点 MMA双组份彩色防滑路面 MMA双组份彩色防滑路面是以脂活性树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，现在市场上有进口树脂生产的和国产树脂生产的MMA双组份涂料，价格差别在20%左右。施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面。具体施工工艺是：底涂材料 防滑骨料 罩面材料 特点： （1）无VOC排放，更环保、更节能。 （2）抗压、耐磨、附着力好。 （3）热老化及抗低温性能优异。 （4）耐候性好，耐机油、酸碱。 （5）无裂纹（国产树脂做的材料由于达不到进口树脂反应后的大分子链结构，涂层强度差不少）。 （6）施工受温度影响较小，反应时间一般在1小时左右，在冬天能正常施工。

彩色防滑路面的铺设时选用

彩色防滑路面

防滑路面的铺设时选用带有各种颜色的耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。

防滑路面彩色防滑路面特点

路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳

施工迅速，可一夜之间完工。铺设，这意味着低工时成本，尤其适用于隧道中的安全路面施工。

减少因施工引起的交通延误，特别配制的改性聚氨酯粘合剂保证了持续施工，重新开放公路所需的时间大大减少。

减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工

低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用

降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

减少溅水

减少刹车距离：优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象

的厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。

彩色陶瓷防滑路面有哪些?

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄层铺装，设计时根据走车的不同，厚度不径相同。

景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，转弯路途，高速ETC、匝道、减速带等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。